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阻燃劑漲勢(shì)延續(xù)至未來幾年也不是沒有可能

2020-09-04 00:00:00
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阻燃劑,賦予易燃聚合物難燃性的功能性助劑,主要是針對(duì)高分子材料的阻燃設(shè)計(jì)的;阻燃劑有多種類型,按使用方法分為添加型阻燃劑和反應(yīng)型阻燃劑。添加型阻燃劑是通過機(jī)械混合方法加入到聚合物中,使聚合物具有阻燃性的,目前添加型阻燃劑主要有有機(jī)阻燃劑和無機(jī)阻燃劑,鹵系阻燃劑(有機(jī)氯化物和有機(jī)溴化物)和非鹵。

有機(jī)是以溴系、磷氮系、氮系和紅磷及化合物為代表的一些阻燃劑,無機(jī)主要是三氧化二銻、氫氧化鎂、氫氧化鋁,硅系等阻燃體系。反應(yīng)型阻燃劑則是作為一種單體參加聚合反應(yīng),因此使聚合物本身含有阻燃成分的,其優(yōu)點(diǎn)是對(duì)聚合物材料使用性能影響較小,阻燃性持久。

目前在中國溴系阻燃劑的年需求量約為15萬噸,目前不僅溴素面臨貨源危機(jī),溴系阻燃劑社會(huì)庫存也是捉襟見肘,目前生產(chǎn)企業(yè)恐慌氛圍濃厚,面對(duì)即將到來的十九大和全運(yùn)會(huì),環(huán)保督察在今后這段日子只會(huì)更加嚴(yán)格,所以目前溴素和溴系阻燃劑不是漲不漲的問題,只是漲幾千,漲多久,現(xiàn)在溴素廠家訂單都已經(jīng)排到年底,預(yù)計(jì)漲勢(shì)延續(xù)至未來幾年也不是沒有可能。


阻燃劑


磷系阻燃劑由于自身特點(diǎn)和性能很早就被當(dāng)做阻燃劑來使用,它不僅克服了鹵系阻燃劑燃燒時(shí)發(fā)煙量大、釋放有毒腐蝕性氣體的缺點(diǎn), 還改善了無機(jī)阻燃劑高添加量而嚴(yán)重影響材料的物理力學(xué)性能的缺點(diǎn),其阻燃效果優(yōu)良,低煙,低毒,無腐蝕性氣體產(chǎn)生,獲得了廣泛應(yīng)用。

通過控制水熱反應(yīng)的壓力和溫度,控制氫氧化鎂顆粒的大小、形貌結(jié)構(gòu)、成核、生長(zhǎng)速度等。溫度越高,離子的擴(kuò)散速率就越快,小晶體溶解,離子在向大晶體遷移沉積的過程中會(huì)得到加速,加快晶體的生長(zhǎng)速度,有助于粒徑大、含水低的結(jié)晶產(chǎn)物的形成。同時(shí),氫氧化鎂的比表面積和壓力有著很大的關(guān)系。壓力越大,氫氧化鎂的比表面積就越小。因此,在一定的壓力與溫度條件下,可以得到適當(dāng)?shù)谋缺砻娣e。

雖然目前在研制晶形阻燃級(jí)氫氧化鎂方面,國內(nèi)還處于起步階段,但通過掃描電鏡可以發(fā)現(xiàn),氫氧化鎂在經(jīng)過水熱反應(yīng)后的產(chǎn)物的顆粒呈現(xiàn)規(guī)則片狀,平均粒徑增大,具有良好的分散性,可以作為有機(jī)聚合物的阻燃劑添加劑。


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