在阻燃過程中，大多廠家都采用裝木材→加阻燃劑→加水→開始阻燃的順序。一般說木材剛開始是吸水量最大的時(shí)候，采用該工藝往往造成木材開始吸收的是濃度極低的阻燃液，這樣在木材阻燃過程中，還需要一個(gè)使木材所吸收阻燃液濃度由低濃度向正常濃度過度的過程，直接影響了木材的干鹽吸收量和吸收速度，進(jìn)而影響了阻燃效果。而采用加阻燃劑→加水→裝木材→開始阻燃的順序，木材一開始所吸收的就是標(biāo)準(zhǔn)濃度的阻燃液，從而避免了木材吸收的阻燃液由低濃度向正常濃度過度的過程，進(jìn)而提高了阻燃質(zhì)量。如果企業(yè)有條件的話，能先將阻燃劑配制成規(guī)定濃度的阻燃液后再加入阻燃池中，阻燃質(zhì)量將更好。

在我們正常的阻燃過程中，加熱蒸煮的過程一般敞口進(jìn)行，導(dǎo)致阻燃液蒸發(fā)過快，往往一個(gè)阻燃過程需要不斷的向阻燃池中加水。使木材吸收的阻燃液從高濃度狀態(tài)溶解至低濃度，再吸收至高濃度，再溶解至低濃度，進(jìn)而降低木材所吸收阻燃液的干鹽量。

但是如果采用加蓋阻燃，第一可以避免阻燃過程中添加生水，第二可以保證阻燃池中的阻燃液濃度不會(huì)忽高忽低，第三還可以節(jié)約能源。如果仍不能避免中途加水，也應(yīng)該加配制好的阻燃液，以保證阻燃池中阻燃液的濃度恒定。

針對(duì)當(dāng)今社會(huì)上流行的“無(wú)鹵是環(huán)?！钡恼f法，阻燃劑業(yè)內(nèi)專家在某次中國(guó)阻燃學(xué)會(huì)上明確提出了“無(wú)鹵并非環(huán)境友好代名詞”的觀點(diǎn)，并得到了業(yè)界的普遍認(rèn)同。要科學(xué)看待各種類型的阻燃劑，含鹵和無(wú)鹵阻燃劑的新技術(shù)、新產(chǎn)品開發(fā)要均衡發(fā)展，不能簡(jiǎn)單地認(rèn)為無(wú)鹵就是環(huán)保。這些專家認(rèn)為，判斷阻燃劑環(huán)保與否，與其中是否含有鹵素并無(wú)必然聯(lián)系。

阻燃劑的種類很多，如果按照化學(xué)元素分類，可以分為有鹵阻燃劑和無(wú)鹵阻燃劑。有鹵阻燃劑又包括含溴或含氯阻燃劑，其中以有機(jī)溴系阻燃劑為主；無(wú)鹵阻燃劑包括磷系、磷-氮系、無(wú)機(jī)金屬氫氧化物、硼系、硅系、鉬系等。不同的阻燃劑各有特點(diǎn)，在不同應(yīng)用領(lǐng)域中發(fā)揮著各自的優(yōu)勢(shì)，一些含鹵阻燃劑在特定領(lǐng)域則發(fā)揮著無(wú)可替代的作用。無(wú)論是鹵系阻燃劑還是無(wú)鹵阻燃劑，環(huán)?；?、低毒化、高效化、多功能化都應(yīng)該是阻燃劑共同的發(fā)展方向。