隨著塑料工業(yè)的蓬勃發(fā)展，氫氧化鎂作為一種綠色環(huán)保型阻燃劑，其用途和用量必將逐年增加，具有廣闊的應用前景。但是仍然存在著阻燃效率低、填充量高、易團聚、影響基體的力學性能等不足之處。目前，關(guān)于氫氧化鎂的高效協(xié)同阻燃劑的開發(fā)與研究已經(jīng)很多，并取得了一定的成績，但是總體還是存在阻燃效果不夠明顯，不能徹底解決氫氧化鎂填充量高的問題。因此對氫氧化鎂的高效協(xié)同阻燃劑的研究應該朝著以下幾個方向發(fā)展：

(1) 氫氧化鎂顆粒超細化。氫氧化鎂的超細化直接影響聚合物的力學性能和阻燃性能，通過增大比表面積可以改善相容性，使得阻燃劑在基體材料中分散均勻，提高其阻燃性能。

(2) 處理技術(shù)多功能化。協(xié)同阻燃劑的發(fā)展應該結(jié)合超細化和表面處理等方法一同進行，既要實現(xiàn)較好的協(xié)同效應，又要提高阻燃劑與基體材料的相容性，以降低其對基體力學性能的影響，保持材料原有的加工性能，極大地提高阻燃效率。

(3) 協(xié)同多體系化?？梢酝瑫r使用兩種以上的協(xié)效劑復配并確定最佳復配比例，使其優(yōu)勢性能互補，一方面獲得好的協(xié)同效果降低阻燃劑用量，提高材料阻燃性能、加工性能及力學性能等目的，另一方面可使阻燃劑的成本降低，提高氫氧化鎂阻燃劑的市場競爭力。

紅磷是一種阻燃性能優(yōu)良的無機阻燃劑，阻燃效率高，與其他阻燃劑相比， 達到相同的阻燃級別所需添加量少， 因而對材料力學性能影響小。其阻燃機理是紅磷受熱分解， 形成極強脫水性的偏磷酸， 從而使燃燒的聚合物表面炭化， 炭化層一方面可以減少可燃氣體的放出， 另一方面還有吸熱作用。另外， 紅磷與氧形成的 PO·自由基進入氣相后，可捕捉大量的 H·、HO·自由基。但紅磷本身可燃且吸濕性很強，單獨使用效果不理想， 限制了其在聚合物中的添加量， 然而它卻是很好的阻燃增效劑。